Porsche ne produira pas de 911 hybride rechargeable
Porsche l’affirme désormais, la 911 n’aura pas de version hybride rechargeable. Après des années d’études et de spéculations, Frank Moser, vice-président des modèles 911 et 718, explique pourquoi une motorisation hybride rechargeable serait incompatible avec l’architecture de la 911.
Le nouveau Centre Porsche Roissy (ré)ouvre les portes de la passion
Le Centre Porsche Roissy réouvre ses portes après trois ans de travaux. L’occasion de redécouvrir ce lieu passionnant à travers sa brillante inauguration. On vous fait visiter.
Porsche Motorsport : Marcus Amand devient Junior 2026
Quelques semaines seulement après avoir décroché le titre de Champion Porsche Carrera Cup France 2025, Marcus Amand vient d’être sélectionné par Porsche Motorsport pour être le nouveau Porsche Junior 2026.
Porsche inaugure le Macan GTS 100 % électrique
Le Macan GTS rejoint la gamme 100% électrique. Pour l’occasion, le nouveau SUV présente quelques arguments dans le but de séduire les amateurs de modèles électriques. On fait les présentations.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
La nouvelle 991 RSR !
Celle qui sera la nouvelle arme Porsche en GT a été présentée ce 28 Mars sur le circuit du Castellet! 460 ch,
plus large et plus légère que jamais, elle annonce le renouveau de la marque en endurance.
Elle va disputer toute la saison WEC et les 24 heures du Mans, engagée en association avec le team Manthey.
Flat6 Magazine N°266 - extrait du magazine
Bonjour à tous
voici un extrait du numéro 266, bonne lecture !!!!
L'ultime évolution de la 997 GT3 R, version 2013 !
Et voici l'ultime évolution de la 997 GT3 R, version 2013 !
Toujours 500 ch pour la 997 GT3 R 2013, mais pas mal d'évolutions aéro !
La principale évolution les extracteurs d'air dans les ailes!
Nouvelle Porsche 991 GT3 - en direct du salon de Genève !!!!
Nouvelle Porsche 991 GT3
En direct du salon de genève, voici la nouvelle Porsche 911 GT3, 5ème générations.
La nouvelle GT3 gagne sur tous les tableaux, accélération, performances, consommations !!!!
Quelques informations :
Moteur
3 799cm3, 6 cylindres de 475 ch
Couple max : 440 Nm au régime de 6250 tr/min
Performances
Vitesse max : 315 km/h
3,5 s de 0 à 100 km/h
7,5 s de 0 à 160 km/h
7 minutes 30 s le tour sur le Nürburgring
Transmission
Propulsion
Roues arrière directrices actives
Boîte de vitesse : PDK 7 rapports courts
Consommations
Urbain: 18,9l/100 km
Extra urbain: 8,9l/100 km
Mixte : 12,4l/100 km
Carrosserie
Longueur : 4 545 mm
Largeur : 1 852 mm
Hauteur : 1 269 mm
Empattement : 2 457 mm
Poids à vide (din) : 1 430 kg
Poids total en charge : 1 720 kg
Pneus
Avant : 245/35 ZR 20 et 9J x 20
Arrière : 305/30 ZR 20 et 12J x 20
Freins
Avant : aluminium 6 pistons
Arrière : aluminium 4 pistons
Freins céramique PCCB en option
Flat6 Magazine N°265 - extrait du magazine
Bonjour à tous
voici un extrait du numéro 265, bonne lecture !!!!
991 RSR sur le circuit de Sebring
Nouvelle 991 RSR
Porsche a fait rouler hier, pour la 1ère fois en public,la nouvelle 991 RSR, sur le circuit de Sebring.
Patrick Pilet et Richard Lietz se sont relayés au volant, pour des tests annoncés comme très concluants par Hartmut Kristen, le patron de Porsche Motorsport.
Deux exemplaires seront engagés toute l'année en WEC, et aux 24 heures du Mans, par le team Manthey, en association avec l'usine.
Porsche is back!
