Le millionième Macan sort de Leipzig : un cap symbolique pour Porsche
Avec plus d’un million d’exemplaires produits à Leipzig depuis 2013, le Macan s’impose comme un pilier de la gamme Porsche. Le cap symbolique a été franchi dans le site de production allemand qui assemble les modèles thermiques et électriques. On fait le point sur cette étape majeure dans l’histoire de Porsche.
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Porsche 991 (07/2017)
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Porsche caisses G (04/1986)
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Porsche 996 (09/2004)
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L'actualité
Porsche : la collection cachée de l’architecte Steven Harris
Alors que sa collection de Porsche devenait trop grande pour sa maison californienne, le célèbre architecte américain, Steve Harris a simplement fait construire une nouvelle maison juste en face de la sienne pour accueillir le reste de son précieux butin.
Porsche Cayman Électrique : Nouveaux clichés et informations
Moins d’un an après les premières photos du prochain Cayman EV, de nouvelles images espionnes du coupé sportif viennent de nous parvenir.
KALMAR RS-7 : la 911 Safari taillée pour l’aventure
KALMAR Group dévoile sa dernière création : la RS-7. Basée sur une Porsche 997, cette nouvelle interprétation « Safari » de la 911 est destinée à l’aventure tout-terrain. Une évolution complète, aussi bien technique qu’esthétique. En route !
Porsche Exclusive Manufaktur : le nouveau showroom de la personnalisation ouvre aux Pays-Bas
Porsche renforce son offre de personnalisation avec l’ouverture d’un tout nouveau showroom Exclusive Manufaktur au sein du Centre Porsche de Gelderland, aux Pays-Bas. Une adresse pensée pour les passionnés souhaitant concevoir leur Porsche jusque dans les moindres détails.
Le choix d’une 996 Carrera “Votre Porsche, votre histoire”
Fan d’endurance et de Porsche depuis tout petit, Hugo rêvait d’une 911. Après un long parcours et de nombreuses hésitations, il a franchi le pas et vit aujourd’hui son rêve au volant d’une 996 Carrera. Voici son histoire.
C’est un véritable tournant pour le constructeur de Stuttgart : Porsche met fin à sa participation au Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) à la fin de la saison 2025. Le constructeur se recentre désormais sur deux programmes majeurs : la Formula E et le championnat nord-américain IMSA WeatherTech SportsCar.
