Le premier mensuel
de la Porsche

Les annonces Porsches d'occasion par Flat6

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La Porsche Carrera World Cup pose ses valises à Barcelone en 2026

La Porsche Carrera World Cup pose ses valises à Barcelone en 2026

Le 01/11/2025

Quinze ans après la première édition, la Porsche Carrera World Cup revient en 2026. Cette deuxième édition se tiendra le premier week-end de mars 2026 sur le tracé catalan de Barcelone. 

Porsche crée des pneumatiques sur mesure pour les 911 Classics.

Porsche crée des pneumatiques sur mesure pour les 911 Classics

Le 30/10/2025

En partenariat avec Pirelli, Porsche crée une toute nouvelle gamme de pneumatiques alliant performances et design d’époque.

Porsche 911 Turbo Touring : premières images et informations

Porsche 911 Turbo Touring : premières images et informations

Le 28/10/2025

Longtemps restée discrète, une nouvelle version de 911 Turbo se laisse apercevoir sur le Nürburgring et ses alentours. Cette version « Touring » sera basée sur l’actuelle 992, on fait les présentations.

Porsche inaugure le Macan GTS 100 % électrique

Porsche inaugure le Macan GTS 100 % électrique

Le 21/10/2025

Le Macan GTS rejoint la gamme 100% électrique. Pour l’occasion, le nouveau SUV présente quelques arguments dans le but de séduire les amateurs de modèles électriques. On fait les présentations.

Dernières annonces

L'actualité

Nouveau Cayenne Turbo : 550 ch

Le 03/03/2021

Porsche a présenté aujourd'hui au salon de Francfort le 3ème membre de la nouvelle génération de Cayenne : le Turbo.

Il reprend le V8 4 litres de 550 ch de la Panamera Turbo, et propose un esthétique et des technologies spécifiques, comme le spoiler arrière actif (inauguré sur la Panamera Sport Turismo) ou les roues arrière directrices.

Tous les détails dans le prochain numéro de Flat 6 Magazine, le 320 daté d'octobre 2017.

WEC au Texas, nouveau doublé Porsche

Le 03/03/2021

Pour la 6e manche du championnat du monde d'endurance (WEC – World Endurance Championship), Porsche place la 919 Hybrid numéro 2 (pilotée par Earl Bamber, Timo Bernhard et Brendon Hartley) en tête, devant la numéro 1 de Neel Jani, André Lotterer et Nick Tandy.

Ce trio s'est d'ailleurs montré le plus rapide, signant la pole et menant la majeure partie de la course avant de laisser passer la numéro 2 qui est mieux placée au championnat.

La 919 Hybrid a signé là sa 17e victoire depuis son lancement en 2014, et son 7e doublé.

Cayenne génération 3 : derniers essais avant la commercialisation

Le 03/03/2021

Le Cayenne est un modèle extrêmement important pour Porsche. Le constructeur en a vendu plus de 760 000 depuis le lancement du SUV en 2002 ! A quelques jours de l'arrivée officielle de la 3ème génération du Cayenne, il n'est donc pas surprenant de voir Porsche communiquer agressivement sur ce dernier.

Notamment en levant un peu le voile sur les derniers tests de validation effectués. De plus en plus, les constructeurs préfèrent communiquer eux-mêmes sur le travail de développement d'un nouveau modèle car sinon, à l'ère d'Internet et du tout connecté, d'autres s'en chargent pour eux.

Cayenne génération 3 : présentation demain (mardi 29 août) !

Le 03/03/2021

Vous vous y perdez un peu dans les différentes générations de Cayenne ? Alors on récapitule ! Le Cayenne première génération est sorti en 2003 (et oui, 14 ans déjà !). Il a été facelifté en 2007. La 2ème génération a été présentée en 2010 et la phase 2 de cette génération en 2015. (Pour un récap plus complet, n'hésitez pas à commander notre hors série "Toutes les Porsche Conseils d'Achat" tome 2).

Cayenne génération 3 : lancement avec 2 versions

Le 03/03/2021

Le 29 août à Stuttgart, en présence du gratin de la marque dont le président du conseil de surveillance Wolfgang Porsche et le président du conseil d'administration Oliver Blume, Porsche a présenté la 3ème génération du Cayenne.

Esthétiquement réinventé, il est nettement plus proche des canons actuels de la marque et s'inspire de la nouvelle Panamera, surtout de l'arrière.

Doublé Porsche à Mexico City

Le 03/03/2021

La course parfaite pour le Porsche Team en LMP1, avec la victoire de la numéro 2 (Earl Bamber, Timo Bernhard et Brendon Hartley) devant la numéro 1 (Neel Jani, André Lotterer et Nick Tandy).

Porsche mène le championnat avec 198 points devant les 141,5 de Toyota : les deux seuls participants réguliers à la catégorie LMP1. Au classement pilote, Hartley/Bamber/Bernhard dominent avec 134 points devant les 93 de Davidson/Nakajima/Buemi avec Lotterer/Jani/Tandy en 3ème position avec 64 points.