La Porsche Carrera World Cup pose ses valises à Barcelone en 2026
Quinze ans après la première édition, la Porsche Carrera World Cup revient en 2026. Cette deuxième édition se tiendra le premier week-end de mars 2026 sur le tracé catalan de Barcelone.
Porsche crée des pneumatiques sur mesure pour les 911 Classics
En partenariat avec Pirelli, Porsche crée une toute nouvelle gamme de pneumatiques alliant performances et design d’époque.
Porsche 911 Turbo Touring : premières images et informations
Longtemps restée discrète, une nouvelle version de 911 Turbo se laisse apercevoir sur le Nürburgring et ses alentours. Cette version « Touring » sera basée sur l’actuelle 992, on fait les présentations.
Porsche inaugure le Macan GTS 100 % électrique
Le Macan GTS rejoint la gamme 100% électrique. Pour l’occasion, le nouveau SUV présente quelques arguments dans le but de séduire les amateurs de modèles électriques. On fait les présentations.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
La 911 prête à passer au Porsche Virtual Cockpit ?
La Panamera génération 2 l'a inauguré, le Cayenne G3 (avec lequel nous ferons plus amplement connaissance dans le prochain numéro de Flat 6 magazine, le no 321 daté de novembre) l'a amélioré… et la prochaine 911 devrait aussi l'adopter.
Sans surprise, le tableau de bord digital devrait faire son apparition sur la 992 de manière à propulser la reine des sportives de la marque dans une ère toujours plus technologique.
La Mission E se compare à Tesla
Le développement de la Mission E avance et, logiquement, Porsche compare sa première voiture 100% électrique à l'actuelle référence du marché : Tesla.
Les espions du Net ont photographié un mulet de la Mission E en compagnie de deux modèles de la gamme Tesla, la S et la X.
La Porsche que vous voulez, quand vous la voulez !
Porsche s'apprêterait à lancer un programme d'abonnement mensuel aux USA.
L'idée paraît suffisamment novatrice pour aller jusqu'à susciter la méfiance quant à sa véracité. Un site spécialisé dans la diffusion de communiqués de presse a pourtant publié ce qui semble bien être une annonce officielle de Porsche. Il porte sur la création d'un service appelé Porsche Passport qui permettrait, moyennant un abonnement mensuel, de disposer d'un florilège de modèles Porsche à la demande.
Prochaine 911 R : pas limitée ?
La 911 R a fait l'objet d'une spéculation intense. On parle de prix de vente allant jusqu'au million d'euros pour des exemplaires de cette série limitée à 911 exemplaires basée sur la 911 GT3 génération 991 phase 1 et dont l'attrait principal était la présence d'une boîte méca.
Or de sources multiples internes à l'usine, nous savons que Porsche n'apprécie pas cette spéculation. Ceux qui ont acheté des 911 R pour les revendre immédiatement auront peut-être une mauvaise surprise en allant commander leur prochaine Porsche…
Une GT3 "Touring Package" présentée à Francfort ?
Quelques informations dévoilées sur le Web, avant d'être rapidement effacées, laissent à penser que Porsche pourrait montrer dès demain, au salon de Francfort, une version moins extrême de la GT3.
Baptisée "Touring Package" par Internet, sans aucune certitude, cette GT3 rappelle furieusement la 911 R et nous fait forcément penser aux informations récentes sur une éventuelle nouvelle version de cette dernière qui ne serait plus en série limitée.
Notre information était bonne : une version Touring de la GT3 arrive et sera présentée au salon de Francfort.
L'auto voit son aileron arrière fixe remplacé par le spoiler adaptatif des 911, et ne peut pas être commandée avec la boîte PDK.
Elle reprend le flat 6 de 4 litres de la GT3 avec ses 500 ch et 460 Nm de couple. Elle réalise le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et va jusqu'à 316 km/h.
La GT3 Pack Touring peut d'ores et déjà être commandée au prix de 155 255 euros TTC, soit celui de la GT3.
