Le premier mensuel
de la Porsche
Les annonces Porsches d'occasion par Flat6
A Flat 6 love affair : sublime déclaration
En cette période de fête, vous ne savez plus quoi offrir à votre porchiste préféré (y compris si votre porschiste préféré, c'est vous-même…) ? L'ouvrage de Bart Kuykens pourrait bien être la solution à votre problème.
Sur 336 pages, cet entrepreneur/photographe néerlandais mélange avec autant de plaisir que de talent sa passion pour les Porsche classics et la photographie. Autour de rencontres avec d'autres passionnés, quelques mots suffisent à chaque fois pour décrire le modèle photographié et son propriétaire.
Plus de détails sur les moteurs de la gamme 718
Pour sa prochaine évolution, la famille Boxster/Cayman va beaucoup changer. Porsche a déjà confirmé qu'elle adopterait le nom 718, et que le Cayman serait dorénavant l'entrée de gamme, positionné sous le Boxster en prix et doté des mêmes puissances moteur là où auparavant, il était plus cher et plus puissant que le cabriolet.
On en apprend à présent un peu plus sur les nouveaux blocs turbo qui seront utilisés sur la génération 718 grâce au magazine Autocar, qui a été invité à essayer les autos en passager lors d'une séance de test par grand froid au nord du Canada.
Sans surprise, les nouvelles Turbo suivent peu de temps après la sortie des nouvelles 911 (avec turbo mais sans le nom, si vous me suivez ;) ). Porsche propose d'entrée la 991.2 Turbo en coupé et en cabriolet, en version standard et S.
Malus écologique, quel impact sur les Porsche ?
Chaque année, le projet de loi de finances prévoit un durcissement des barèmes. En 2024, le seuil de déclenchement est fixé à 118 g/km de CO2. Les véhicules neufs émettant plus de 194 g/km sont soumis à un malus de 60 000 €, impactant directement certaines Porsche. Malus écologique, malus au poids, nous faisons le point.
Dernières annonces
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Porsche 997 (03/2007)
116 000 Km
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Porsche 993 (01/1997)
249 000 Km
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Porsche 991 (03/2017)
24 500 Km
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Porsche 993 (03/1997)
176 000 Km
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Porsche 997 (10/2004)
141 095 Km
L'actualité
Une Porsche 718 Cayman GT4 RS Jaune Racing “Votre Porsche, votre histoire”
Passionné d’automobiles et grand amateur de motos, Pierre s’est toujours intéressé aux belles mécaniques. En début d’année, il s’est offert sa première Porsche: une 718 Cayman GT4 RS Jaune Racing. Voici son histoire.
Porsche Cayenne : à quoi s'attendre d'ici 2030 ?
La nouvelle génération de Porsche Cayenne sera électrique et cohabitera durant quelques années avec les versions hybrides et thermiques. Les essais du SUV 100% électrique en conditions réelles ont commencé.
La Porsche 992 Turbo S phase 2 Cabriolet, en version hybride ?
Après la présentation des premières Porsche 992 phase 2, les essais des autres modèles de la gamme se multiplient. Ces nouvelles images nous permettent d’en savoir plus sur la 911 Turbo S Cabriolet phase 2.
Essai Diva : un modèle unique au monde
L’élégance à la française mêlée à un moteur et une sonorité diabolique, tel était le projet Diva. Nous nous sommes rendus chez Crubilé Sport, près de Paris, afin de découvrir l’histoire de la Diva, basée sur la Porsche 964, et prendre en main la troisième et dernière produite.
Ces cinq Porsche 964 ont été produites à moins de 100 exemplaires
Parmi tous les modèles produits par Porsche depuis le début de son histoire, certains ont connu une production (très) limitée. Voici cinq Porsche 964 dont le nombre n’excède pas 100 exemplaires.
On connaît le savoir-faire des Centres Porsche Paris quand il s'agit de Porsche classiques. Lauréat du concours de restauration établi entre les centres Porsche par le passé, le Centre Porsche Paris Vélizy est aussi labellisé Porsche Classic Partner. Ce label garantit la qualité des conseils apportés aux propriétaires et les techniques mises en oeuvre pour la restauration et l'entretien des Porsche anciennes. Depuis cette année, cette implication dans l'histoire du constructeur se fait également avec la présence d'une belle 911 blanche lors de rallyes de régularité.
