Porsche : L’aventure tout-terrain d’une 996 Turbo
En 2000, pour célébrer l’arrivée de la 911 Turbo (996) en Australie, Porsche a voulu mettre en avant les capacités de sa transmission intégrale. La marque s’est donc lancée l’impressionnant défi de conduire cette 911 Turbo jusqu’au point culminant de l’Australie.
Porsche 964 RS, le rêve d’un homme devenu réalité « Votre Porsche Votre Histoire »
De son enfance jusqu’à la rencontre de sa « Red Baron », Jean-Marc raconte une vie rythmée par un seul moteur, celui de sa 964 RS... Entre épreuves de la vie et routes de l’Europe, voici son histoire.
Porsche : un Boxster transformé en caméra car par des étudiants
Dans le cadre d’un projet de formation, neuf étudiants de chez Porsche Leipzig ont transformé un Boxster S en caméra-car ultra-fonctionnelle. Cette transformation, réalisée en 2017, est restée confidentielle jusqu'à présent.
Porsche inaugure le Macan GTS 100 % électrique
Le Macan GTS rejoint la gamme 100% électrique. Pour l’occasion, le nouveau SUV présente quelques arguments dans le but de séduire les amateurs de modèles électriques. On fait les présentations.
Dernières annonces
-
Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
-
Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
-
Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
-
Porsche Boxster
158 000 Km
-
Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
1972 : Becquets avant et arrière
Dossier spécial sur les innovations Porsche. Aujourd’hui retour en 1972 avec les becquets avant et arrière.
1966 : Freins à disques ventilés
Dossier spécial sur les innovations Porsche. Aujourd’hui retour en 1966 avec les freins à disques ventilés.
Porsche Mission R : un concept fou de 1088 ch !
Porsche poursuit sa marche en avant et propose pour la première fois un concept sportif tout électrique : la Mission R. Cette pistarde électrique produit 1088 ch.
Porsche 911 : l’ADN stylistique de la marque
Aucune autre marque automobile au monde ne peut se prévaloir d’un tel lien de parenté entre ses modèles que Porsche. Alors que nous pensons tous que la 911 est l’inspiratrice de cette ligne reconnaissable entre toutes, l’origine du design Porsche est bien plus ancienne ! Quelques modèles du constructeur ont même tenté une approche stylistique différente. Explications
1965 : Arceau de sécurité de la Targa
Dossier spécial sur les innovations Porsche. Aujourd’hui retour en 1965 avec l’arceau de sécurité de la Targa.
1963 : Direction de sécurité en trois éléments
Dossier spécial sur les innovations Porsche. Aujourd’hui retour en 1963 avec la direction de sécurité en trois éléments.
