De la 356 au Taycan : Zuffenhausen, le cœur battant de Porsche depuis 75 ans
Depuis 75 ans, Porsche produit ses voitures de sport à Zuffenhausen. Tout a commencé avec la 356, le 6 avril 1950. Aujourd’hui, ce site emblématique abrite toujours l’assemblage des modèles les plus mythiques de la marque, de la 911 au Taycan.
Porsche Carrera Cup France : Résultats de la première course à Barcelone
Théo Oeverhaus, remplaçant de Mathys Jaubert chez Martinet by Alméras, a marqué les esprits en signant deux pole positions et en remportant ses deux premières courses dans la catégorie. Derrière lui, la lutte a été intense pour les accessits, avec une équipe ABM particulièrement en forme.
85 ans de Richard Attwood : retour sur une carrière légendaire avec Porsche
Le 4 avril 2025, Richard Attwood, célèbre pilote britannique et figure emblématique de Porsche, fête son 85e anniversaire. Retour sur le parcours exceptionnel de celui qui a offert à Porsche sa première victoire au classement général des 24 Heures du Mans.
Le millionième Macan sort de Leipzig : un cap symbolique pour Porsche
Avec plus d’un million d’exemplaires produits à Leipzig depuis 2013, le Macan s’impose comme un pilier de la gamme Porsche. Le cap symbolique a été franchi dans le site de production allemand qui assemble les modèles thermiques et électriques. On fait le point sur cette étape majeure dans l’histoire de Porsche.
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Vodafone Automotive : la technologie invisible qui protège votre Porsche
Chez Porsche, chaque détail compte : Design, performance, précision… mais qu’en est-il de la sécurité ? Depuis 2006, Vodafone Automotive est le partenaire de Porsche pour ses solutions de tracking. Forts de 50 ans d’expérience, ils ont remporté un appel d’offres lancé par Porsche AG et sont aujourd’hui l’unique partenaire référencé par le siège.
La Porsche 992 Turbo S entre dans l’histoire comme la plus puissante des 911
Porsche frappe fort au salon de Munich avec la présentation de la 992 Turbo S phase 2. La 911 de série la plus puissante de l’histoire arrive avec 711 ch, une hybridation innovante et des performances encore jamais vues. Une véritable machine à plaisir pour passionnés en quête de sensations (très) fortes !
Porsche invente la recharge sans fil pour ses modèles électriques
Porsche dévoile une innovation qui concernera les prochains véhicules électriques de la marque. Une recharge par induction simple et pratique, fera ses débuts en 2026. Le premier modèle à en être équipé sera le Cayenne électrique. On fait les présentations.
Porsche 911 GT3 R : une évolution majeure attendue pour 2026
Avec plus de 500 départs en course et de multiples victoires internationales à son actif, la Porsche 911 GT3 R s’apprête à franchir un nouveau cap. Porsche Motorsport dévoile une version optimisée de sa GT3 R destinée aux équipes clientes dès 2026, avec un châssis revu, une aérodynamique perfectionnée et des détails pensés pour rendre la voiture plus performante.
Porsche 992 GT3 Cup : ce qui change pour 2026
Porsche lève le voile sur la nouvelle génération de la 911 GT3 Cup, une machine taillée pour les championnats monomarques et prête à entrer en piste dès la saison 2026. Plus puissante, plus rapide et plus accessible à exploiter, elle reste fidèle à son ADN : former les pilotes et repousser les limites du sport client.
Porsche rend hommage à ANDIAL avec une livrée spéciale pour la 911 GT3
Pour célébrer le 50e anniversaire d’ANDIAL, Porsche dévoile une livrée exclusive inspirée de la 935-L, disponible sur la 992 GT3. Présentée lors de la Monterey Car Week, cette création rend hommage à l’un des plus grands noms du sport automobile Porsche aux États-Unis.
