Lorsque Porsche a présenté le Cayman GT4, en plus de l'explosion du "tabou 911" consistant jusque là à ne jamais permettre à un Boxster ou Cayman de rivaliser en puissance avec la 911, on a beaucoup parlé de sa boîte manuelle.
L'époque est aux boîtes automatiques perfectionnées, dont la PDK est assurément l'une des plus performantes. Porsche a donc suscité l'admiration des fans de voitures sportives en allant contre la mode actuelle et en équipant le GT4 d'une boîte manuelle.
Gamme 981 : turbos et remaniements ?
Même si l'actualité récente est beaucoup centrée sur la phase 2 de la 991, l'avenir se prépare aussi du côté de la gamme 981, c'est-à-dire celle des Boxster et Cayman.
Ainsi le magazine britannique Car, de manière générale très bien informé sur les projets des constructeurs, donne des informations sur ce que pourrait être la gamme 981 en phase 2.
Un concept de Porsche électrique au salon de Francfort ?
Internet affirme qu'au prochain salon de Francfort, Porsche présentera un concept réunissant deux grandes nouveautés pour la marque : une motorisation 100% électrique et une version réduite de la Panamera.
On entend parler de cette "Pajun" (pour Panamera Junior) depuis déjà des années. Porsche a par ailleurs déjà travaillé le tout électrique, notamment au travers du prototype Boxster E présenté en 2011 sur la base de la génération 987.
Le millionième Macan sort de Leipzig : un cap symbolique pour Porsche
Avec plus d’un million d’exemplaires produits à Leipzig depuis 2013, le Macan s’impose comme un pilier de la gamme Porsche. Le cap symbolique a été franchi dans le site de production allemand qui assemble les modèles thermiques et électriques. On fait le point sur cette étape majeure dans l’histoire de Porsche.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Porsche Cayman Électrique : Nouveaux clichés et informations
Moins d’un an après les premières photos du prochain Cayman EV, de nouvelles images espionnes du coupé sportif viennent de nous parvenir.
KALMAR RS-7 : la 911 Safari taillée pour l’aventure
KALMAR Group dévoile sa dernière création : la RS-7. Basée sur une Porsche 997, cette nouvelle interprétation « Safari » de la 911 est destinée à l’aventure tout-terrain. Une évolution complète, aussi bien technique qu’esthétique. En route !
Porsche Exclusive Manufaktur : le nouveau showroom de la personnalisation ouvre aux Pays-Bas
Porsche renforce son offre de personnalisation avec l’ouverture d’un tout nouveau showroom Exclusive Manufaktur au sein du Centre Porsche de Gelderland, aux Pays-Bas. Une adresse pensée pour les passionnés souhaitant concevoir leur Porsche jusque dans les moindres détails.
Le choix d’une 996 Carrera “Votre Porsche, votre histoire”
Fan d’endurance et de Porsche depuis tout petit, Hugo rêvait d’une 911. Après un long parcours et de nombreuses hésitations, il a franchi le pas et vit aujourd’hui son rêve au volant d’une 996 Carrera. Voici son histoire.
C’est un véritable tournant pour le constructeur de Stuttgart : Porsche met fin à sa participation au Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) à la fin de la saison 2025. Le constructeur se recentre désormais sur deux programmes majeurs : la Formula E et le championnat nord-américain IMSA WeatherTech SportsCar.
Nouveau Porsche Cayenne EV Turbo GT ou kit aéro ?
Alors que la venue du prochain Porsche Cayenne se rapproche, le Nurburgring nous livre encore quelques secrets. Cette fois-ci, c’est le Cayenne EV qui fait l’objet des spéculations.
