Porsche inaugure le Macan GTS 100 % électrique
Le Macan GTS rejoint la gamme 100% électrique. Pour l’occasion, le nouveau SUV présente quelques arguments dans le but de séduire les amateurs de modèles électriques. On fait les présentations.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
La Porsche Carrera World Cup pose ses valises à Barcelone en 2026
Quinze ans après la première édition, la Porsche Carrera World Cup revient en 2026. Cette deuxième édition se tiendra le premier week-end de mars 2026 sur le tracé catalan de Barcelone.
Porsche crée des pneumatiques sur mesure pour les 911 Classics
En partenariat avec Pirelli, Porsche crée une toute nouvelle gamme de pneumatiques alliant performances et design d’époque.
Porsche 911 Turbo Touring : premières images et informations
Longtemps restée discrète, une nouvelle version de 911 Turbo se laisse apercevoir sur le Nürburgring et ses alentours. Cette version « Touring » sera basée sur l’actuelle 992, on fait les présentations.
Du rêve d’enfant à la route du bonheur “Votre Porsche, votre histoire”
De Citroën à Porsche, Franck a suivi le chemin d’une passion qui ne l’a jamais quitté. Longtemps persuadé que les voitures de Stuttgart resteraient un rêve, ce père de trois enfants découvre un jour une obsession inattendue pour la mythique marque allemande. Voici son histoire.
Changement de direction chez Porsche : Michael Leiters deviendra PDG en 2026
Le conseil de surveillance de Porsche AG vient de nommer Michael Leiters à la direction de Porsche à partir du 1er janvier 2026. Après 10 ans à sa tête, Oliver Blume quitte Stuttgart et poursuit à la présidence du groupe Volkswagen.
Porsche W18 : un brevet délirant pour un moteur à 18 cylindres et trois turbos
Alors que la plupart des constructeurs automobiles accélèrent vers l’électrification, Porsche semble suivre une autre route. La firme de Stuttgart vient de déposer un brevet aussi fascinant qu’insensé : un moteur thermique à 18 cylindres en W, suralimenté par trois turbos. Un projet aussi ambitieux que surprenant, qui rappelle que Porsche arrive toujours à nous surprendre.
