panamera

​​La Porsche Panamera est un véhicule à vocation familiale et sportive. Bien qu’elle soit déclinée dans de nombreuses versions, 9 véhicules sur 10 vendus en France sont équipés d’une motorisation hybride rechargeable.

Cette année 2023 s’annonce riche en surprises chez Porsche. De nombreux modèles ont été aperçus lors de différents essais. Que nous réserve Porsche en 2023-2024 ? Voici ce que nous savons.

Les essais s'enchaînent au Nord de la Suède. Après différentes Porsche 911, c’est au tour de la future Panamera de prendre la route. Encore camouflée, cette dernière laisse tout de même apercevoir ses ambitions.

La Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo constitue la berline familiale sportive de chez Porsche. Entre la Panamera 4 E-Hybrid de 462 ch et la Turbo S E-Hybrid de 700 ch, est-ce le meilleur compromis de la gamme ?

La période hivernale s’installe et l’envie de laisser la Porsche au garage peut se faire ressentir. Que vous soyez de ceux qui roulent ou de ceux qui hibernent, découvrez comment bien passer l’hiver avec sa Porsche.

L’idée d’un système à double embrayage est apparu il y a 60 ans. Pourtant, il aura fallu des années de recherche et développement pour que Porsche mette au point la boîte PDK qui connaîtra son succès les modèles de circuit et de série.

À quoi ressemblera l’intérieur de la nouvelle Porsche Panamera ? Le graphisme du futur modèle dévoilé ? Découvrez des photos exclusives !

La Porsche Macan est un best-seller incontournable de la marque. Et sur le marché de l’occasion, la demande est très forte. Faut-il sauter le pas ?

Ça fait quelques temps déjà que des prototypes de Panamera sillonnent le grand Nord et la périphérie de Weissach. Passablement camouflés nous pensions qu’il s’agissait d’un simple restylage de la Panamera. Or, de nouvelles photos semblent prouver que c’est une nouvelle génération qui s’annonce. Explications :

Une Porsche Panamera vient d’être surprise en Scandinavie avec un peu de camouflage. Peut-on attendre un facelift pout la Panamera 2022 ?

Un groupe de trois Porsche Macan électriques vient d’être surpris par nos photographes, en pleine séance de test. Ces trois prototypes encore quelque peu camouflés nous révèlent cependant quelques détails intéressants et nous permettent d’appréhender le profil de ce nouveau véhicule avec plus de précision. 

Avec 90 % de ventes en versions hybrides, les Panamera qui ne carburent qu’au pétrole sont devenues plus que marginales. Pourtant la Panamera Turbo S est sans doute la meilleure « quatre portes » que Porsche n’ait jamais produite. Sans doute aussi la meilleure berline de sa génération. Vous en doutez ? Lisez ce qui suit.

On sait que Porsche prépare des modèles parmi les plus attendus depuis longtemps. A quoi peut-on s’attendre et dans quels délais ? Voici nos pronostics pour 2021-2022.

Aucune autre marque automobile au monde ne peut se prévaloir d’un tel lien de parenté entre ses modèles que Porsche. Alors que nous pensons tous que la 911 est l’inspiratrice de cette ligne reconnaissable entre toutes, l’origine du design Porsche est bien plus ancienne ! Quelques modèles du constructeur ont même tenté une approche stylistique différente. Explications

La récente présentation du Cayenne Turbo GT a ouvert un nouveau créneau chez Porsche : celui des familiales ultra-sportives. Et il se pourrait bien que la Panamera bénéficie du même traitement.

L’idée peut prêter à sourire pourtant c’est une question que nous posent de plus en plus de lecteurs. Les raisons sont multiples : fiscalité écrasante sur les voitures de sport, contraintes familiales ou tout simplement raisons pratiques. Notre réponse à cette épineuse question.

De nombreux lecteurs se posent cette question avant de sauter le pas. Aspects pratiques, fiabilité, coût et surtout le fameux « qu’en-dira-t-on ? », on vous aide à faire le point.

La berline électrifiée de Porsche, mainte fois primée en 2020 et dont le succès commercial semble sur la bonne voie, ne cesse pourtant d’enflammer les débats entre les férus de technologie et les indéboulonnables « petrolheads ». Et si la question était ailleurs ?

A l’heure où le barème de taxation sur les véhicules les plus générateurs de CO2 est sur le point de se durcir, l’arrivée possible d’une version Porsche 992 hybride semble plus que jamais d’actualité.

Coup dur pour tous les amateurs de Porsche et de voitures sportives ou luxueuses : Le projet de Loi de Finances 2021 prévoit un malus de 40 000€ pour tout véhicule neuf émettant plus de 225 g/km de CO2. Explications.