taycan

La période hivernale s’installe et l’envie de laisser la Porsche au garage peut se faire ressentir. Que vous soyez de ceux qui roulent ou de ceux qui hibernent, découvrez comment bien passer l’hiver avec sa Porsche.

Partir à l’aventure en voiture électrique et dormir en tente sur le toit, voilà une idée que nous n’aurions pas eu quelques années auparavant. Pourtant, la tendance se répand, la preuve en images.

La voiture électrique de chez Porsche bat de nouveaux records et surprend avec des chiffres symboliques. En novembre 2022, la 100 000ème Porsche Taycan a été produite, l’occasion de rappeler quelques faits marquants du modèle électrique.

De nouveaux prototypes du Porsche Taycan prennent la route afin de réaliser des essais. Il semblerait que ces trois modèles soient une évolution.

Sur le Nürburgring, une étrange Porsche Taycan a été aperçue. Il semblerait que Porsche travaille sur le développement de son modèle électrique vers davantage de performances.

Les exploits en Porsche Taycan se multiplient de plus en plus, sur circuit comme sur route. Récemment, des journalistes d’Autocar India se sont lancés le pari de traverser 4000 kilomètres, du nord au sud de l’Inde, dans des conditions parfois très difficiles.

Partir 24 heures en Porsche Taycan et traverser 14 pays ? Voilà un défi qui pourrait paraître difficilement réalisable. Et pourtant, deux journalistes britanniques ont réalisé un road trip complètement dingue. Tout a commencé aux Pays-Bas à 15h03 le lundi 25 juillet et s'est terminé en Serbie à 14h53 le mardi 26 juillet 2022.

Jamais auparavant une voiture électrique n'avait réalisé un tour aussi rapide sur la Nordschleife du Nürburgring. C’est le pilote Porsche Lars Kern qui a réalisé ce record au volant du Taycan Turbo S avec le nouveau kit de Performance. 

A l'occasion du 90ème anniversaire du circuit d’Hockenheim, Porsche dévoile une édition spéciale, la Porsche Taycan GTS Hockenheimring Edition.

Ça fait quelques temps déjà que des prototypes de Panamera sillonnent le grand Nord et la périphérie de Weissach. Passablement camouflés nous pensions qu’il s’agissait d’un simple restylage de la Panamera. Or, de nouvelles photos semblent prouver que c’est une nouvelle génération qui s’annonce. Explications :

Le programme électrique de Porsche se poursuit avec le Macan. De nouvelles photos du Macan électrique viennent de nous parvenir.

Après la berline et le Cross Turismo, Porsche dévoile la version Sport Turismo du Taycan, sa berline électrique.

Porsche poursuit le développement de sa gamme Taycan : c’est au tour du Taycan GTS d’être commercialisé, en version berline et en Sport Turismo. L’autonomie dépasse les 500 km.

Avec 90 % de ventes en versions hybrides, les Panamera qui ne carburent qu’au pétrole sont devenues plus que marginales. Pourtant la Panamera Turbo S est sans doute la meilleure « quatre portes » que Porsche n’ait jamais produite. Sans doute aussi la meilleure berline de sa génération. Vous en doutez ? Lisez ce qui suit.

Flat 6 Magazine rejoint l’association Sport et Plus et soutiendra l’événement e-Monte Carlo en faveur des enfants malades. Récit.

Porsche avait annoncé plancher sur un projet de carburant de synthèse. Le projet se concrétise avec la construction d’une usine en partenariat avec Siemens Energy.

Porsche poursuit sa marche en avant et propose pour la première fois un concept sportif tout électrique : la Mission R. Cette pistarde électrique produit 1088 ch.

La berline électrifiée de Porsche, mainte fois primée en 2020 et dont le succès commercial semble sur la bonne voie, ne cesse pourtant d’enflammer les débats entre les férus de technologie et les indéboulonnables « petrolheads ». Et si la question était ailleurs ?

Porsche complète la gamme Taycan avec une version d’entrée de gamme baptisée sobrement « Taycan ». Elle sera disponible dès mi-Mars au prix de 86 254€

Bien que sa sortie semble imminente, le Porsche Taycan Cross Turismo soulève encore beaucoup de questions : s’agit-il d’un SUV ou d’un break de chasse ? Voici nos premières pistes.