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Porsche taycan cross turismo 3

Flat 6 Magazine partenaire de l’association Du Sport et Plus

Le 17/10/2021

Flat 6 Magazine rejoint l’association Sport et Plus et soutiendra l’événement e-Monte Carlo en faveur des enfants malades. Récit.

Porsche 992 gt3 touring rouge indien

Les Porsche sur le point de rouler au carburant de synthèse ?

Le 14/09/2021

Porsche avait annoncé plancher sur un projet de carburant de synthèse. Le projet se concrétise avec la construction d’une usine en partenariat avec Siemens Energy.

Porsche mission r concept 8

Porsche Mission R : un concept fou de 1088 ch !

Le 06/09/2021

Porsche poursuit sa marche en avant et propose pour la première fois un concept sportif tout électrique : la Mission R. Cette pistarde électrique produit 1088 ch.

Porsche taycan modeles 1

Le Porsche Taycan est-il un choix passion ?

Le 03/03/2021

La berline électrifiée de Porsche, mainte fois primée en 2020 et dont le succès commercial semble sur la bonne voie, ne cesse pourtant d’enflammer les débats entre les férus de technologie et les indéboulonnables « petrolheads ». Et si la question était ailleurs ?

Porsche taycan baie givree avant

Porsche Taycan : nouvelle version deux roues motrices

Le 03/03/2021

Porsche complète la gamme Taycan avec une version d’entrée de gamme baptisée sobrement « Taycan ». Elle sera disponible dès mi-Mars au prix de 86 254€

Porsche taycan cross turismo 2

Le Taycan Cross Turismo vient d’être surpris sans camouflage

Le 03/03/2021

Bien que sa sortie semble imminente, le Porsche Taycan Cross Turismo soulève encore beaucoup de questions : s’agit-il d’un SUV ou d’un break de chasse ? Voici nos premières pistes.

Porsche cayman gts 4 0

Le super malus pour les voitures polluantes passera à 40 000 €

Le 03/03/2021

Coup dur pour tous les amateurs de Porsche et de voitures sportives ou luxueuses : Le projet de Loi de Finances 2021 prévoit un malus de 40 000€ pour tout véhicule neuf émettant plus de 225 g/km de CO2. Explications.

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Et si Porsche avait eu raison de produire la Taycan ?

Le 03/03/2021

Profitons du lancement d’une nouvelle version, la Taycan 4S, pour analyser les motivations de Porsche en matière de mobilité électrique.

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Ce que l’on sait de la nouvelle Porsche Taycan

Le 03/03/2021

3 continents, 3 sources d’énergie renouvelable, 3 lieux de présentation simultanés

C’est dans un cadre un semblant démagogique que le constructeur a tenu à effectuer la présentation de sa nouvelle berline électrique, la Taycan. Les chutes du Niagara au Canada représentent l’énergie hydro-électrique. L’ile de Pingtan en Chine et son immense parc éolien symbolise l’électricité produite par le vent. Enfin, un gigantesque champ de panneaux solaires à proximité de Berlin, en Allemagne, est choisi par Olivier Blume, Président du Directoire de Porsche pour diriger le show, accompagné du pilote Mark Webber en présentateur vedette.

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Porsche dévoile l’intérieur ultra-moderne de la Taycan

Le 03/03/2021

Ce n’est plus qu’une question de semaines, la berline électrique Taycan de Porsche sera bientôt présentée. Pour nous faire patienter, le constructeur a déjà dévoilé l’habitacle, plein de surprises.

Oliver Blume, PDG et Porsche, et Mate Rimac, le PDG de Rimac.

Porsche veut-il racheter le constructeur croate Rimac ?

Le 03/03/2021

C’est une annonce qui est passée quasiment inaperçue. Porsche a récemment acquis 10% des parts du constructeur croate Rimac Automobili.

Ce petit constructeur est spécialisé dans les voitures électriques très haut de gamme. Son premier modèle, la Concept 1 a défrayé la chronique après le grave accident de Richard Hammond sur un épisode de la série The Grand Tour (la Concept 1 n’était pas responsable de l’accident).

Au salon de Genève, Rimac a révélé la Concept Two, et ses technologies d’électrification sont de plus en plus utilisées par les grands constructeurs. Le fabricant d’hypercars Koenigsegg utilise les technologies de Rimac, et c’est récemment Aston Martin qui est devenu partenaire du constructeur croate.

Et maintenant, Porsche, qui investit dans la société. Mais pourquoi ? Cela répond probablement d’une stratégie de maîtrise des meilleures technologies dans le domaine de la voiture électrique. Ce secteur est devenu capital pour Porsche, sur le point de commercialiser la Taycan, son premier modèle électrique.

Et la Rimac Concept Two affiche une puissance d’environ 2000ch, 650km d’autonomie et une capacité de recharge à 80% de la batterie en seulement 30 minutes. Des chiffres qui font forcément saliver Porsche, et qui sont quasiment sans équivalent dans le monde.

En investissant dans le constructeur, Porsche a donc voulu se garantir un accès privilégié à la technologie, et va certainement en profiter pour apprendre des meilleurs en matière d’électrification. Quant à un éventuel rachat total de Rimac, il ne peut être exclu, mais il ne semble pas à l’ordre du jour.

Oliver Blume, PDG et Porsche, et Mate Rimac, le PDG de Rimac.

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Les premières réactions au nom de la nouvelle Porsche Taycan

Le 03/03/2021

C’est lors d’une conférence anniversaire au musée Porsche, le 8 juin 2018, que le constructeur a annoncé que la future berline électrique Mission E serait baptisée Porsche Taycan.

Le constructeur nous a souvent fait le coup, le Macan ayant été préalablement baptisé Cajun. A tel point que le nom Macan avait été assez mal accueilli.

Les premières discussions avec le service presse de Porsche montrent qu’une tendance favorable se dessine à propos du patronyme Taycan. Ce nom peut être traduit de la façon suivante : « Jeune cheval fougueux », référence au cheval cabré sur le blason du constructeur.

Les asiatiques sont très enthousiastes, les américains un peu plus frileux, et ce nouveau nom semble plutôt bien accueilli en Europe.

Bien sûr, il est très probable que nous nous y ferons tous et que ce nom deviendra une marque appréciée.

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