Applications
Panier

turbo s

Le prochain Cayenne Turbo S sera-t-il hybride ?

  • Le 06/04/2017
Porsche panamera turbo s e hybrid

Pour passer de la définition Turbo à la Turbo S sur la Panamera, Porsche vient d'appliquer une recette détonante : l'ajout du moteur électrique de 136 ch au V8 thermique 4 litres de 550 ch de la Turbo.

Le résultat, une Panamera de 680 ch qui passe de 0 à 100 km/h en 3,2 s et tape le 310 km/h en pointe, est un sacré tour de force.

Lire la suite

Panamera Turbo S E-Hybrid, Flat 6 a déjà roulé dedans !

  • Le 24/02/2017
Porsche panamera turbo s e hybrid 5

Un missile. Et une surprise. Porsche ajoute une deuxième voiture hybride à sa gamme Panamera, et quelle voiture ! En cumulant le V8 550 ch de la Turbo avec le moteur électrique de 136 ch de la Panamera 4 E-Hybrid, Porsche propose un sommet de gamme des plus décoiffant. 680 ch, 850 Nm de couple, un 0 à 100 km/h en 3,4 s et une conso moyenne de 2,9 l/100 km !

Lire la suite

Walter Röhrl s'amuse sur la neige avec les Cayenne GTS et Turbo S

  • Le 16/03/2015

La nouvelle gamme Cayenne nous a impressionnés dès notre premier contact (voir le Flat 6 no 283). Le grand Walter Röhrl est de notre avis. Il s'est manifestement bien amusé à pousser les deux dernières nouveautés de la gamme, le GTS et le Turbo S, dans leurs retranchements sur la neige.

Porsche Cayenne Turbo S

Lire la suite

Sécurité et sportivité pour la 911 Turbo

  • Le 05/01/2015

Pour en savoir plus sur les équipements sportifs des 991 Turbo et Turbo S, sans oublier les aspects de sécurité comme le système de freinage avec disques en céramique Porsche Ceramic Composite Brake : une petite vidéo…

Lire la suite

Panamera Turbo S

  • Le 01/11/2013

Voici la nouvelle Panamera Turbo S qui sera présentée officiellement au salon de Tokyo, fin novembre, avant d'être commercialisée en France le 31 janvier 2014.

La Turbo S sera proposée en deux versions : empattement normal de 2920 mm (en foncée sur les photos) et version Executive rallongée avec un empattement de 3070 mm.

Par rapport à la Turbo, la Turbo S gagne 50 cv à 570 cv et voit son couple maxi aller jusqu'à 800 Nm avec la fonction overboost.

En France, la Turbo S coûtera 182 885 € tandis que la Turbo S Executive sera facturée 200 045 €.

p13-0848-a5-rgb.jpg

p13-0834-a5-rgb.jpg

p13-0847-a5-rgb.jpg

p13-0833-a5-rgb.jpg