24H du Mans - H+16 : Porsche toujours en course pour la victoire
Troisième du général avant le dernier tiers de course, la Porsche Penske N°6 est en embuscade derrière les Ferrari de tête. En LMGT3, la Manthey 1st Phorm N°92 détient pour l’instant les commandes de la catégorie.
24H du Mans - H+8 : La Porsche N°6 sur le podium provisoire
Forte d’un bon début de course, la Porsche Penske N°6 occupe la troisième position après le premier tiers des 24 Heures du Mans 2025. Les trois officielles sont aux avant-postes. En LMGT3, la Manthey 1st Phorm est deuxième.
24H du Mans 2025 - H+1 : Andlauer et Porsche en tête
Parti depuis la troisième position, Julien Andlauer a réalisé un premier tour splendide. Le Français a porté la Porsche Penske N°5 au sommet du classement. Derrière, Estre est déjà revenu dans le top-5.
Porsche ajuste sa stratégie et envisage de nouveaux modèles à moteur thermique
Porsche avait fixé un cap ambitieux : atteindre 80 % de ventes de véhicules électriques d’ici 2030. Mais face à une demande qui progresse moins vite que prévu, la marque de Stuttgart adapte son approche. Investissements renforcés dans le thermique, hybridation prolongée et ajustement des objectifs : voici ce qu’il faut retenir.
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Porsche et Walter Röhrl, 25 ans déjà
Le double champion du monde des rallyes Walter Röhrl est aujourd’hui connu par les passionnés du monde entier comme l’ambassadeur Porsche par excellence.
C’est début 1993, il y a maintenant 25 ans, que Röhrl et Stuttgart ont signé ensemble pour permettre à celui qui a aussi remporté le Rallye de Monte Carlo 4 fois de représenter la marque Porsche.
Une Porsche 550A Spyder de 1958 dépasse les 4 millions d'euros
La vente Bonhams de Scottsdale (Arizona) le 18 janvier dernier a fait le bonheur d’au moins deux collectionneurs : celui qui a vendu une 550A Spyder quasi unique, et celui qui l’a achetée !
Prix final : USD 5 170 000, soit un peu plus de 4,2 millions d’euros !
La vente Bonhams de Scottsdale comptait un lot de 2 Porsche vendues comme étant liées : une 918 Spyder et une 911 R commandée par le même propriétaire (avec un coloris rappelant celui de la 918, mais inversé).
La 918 Spyder s’est vendue USD 1 292 500, soit environ 1 054 000 euros. La R, dont certains sur Internet revendiquaient des prix de vente frôlant le million d’euro, s’est vendue loin de ces sommets à USD 478 500, soit environ 390 000 euros.
Crédits photos : Bonhams.
Hier (le 25 janvier 2018) durant la soirée « nouvel an » organisée au musée Porsche, le PDG Oliver Blume a rappelé l’incroyable héritage de la marque. La première Porsche immatriculée, le Roadster 356, le fut en effet le 8 juin 1948. 2018 marque donc les 70 ans de la production de sportives Porsche.
De nombreux évènements sont prévus cette année pour marquer l’anniversaire.
70 ans de sportives Porsche, également au Mans Classic
Les évènements autour des 70 ans de sportives Porsche seront nombreux cette année, dont Le Mans Classic.
La 9e édition aura lieu du 6 au 8 juillet et Porsche France, en collaboration avec Peter Auto, organise une course pour les classics.
Un lancement presse Porsche, ça se passe comment ?
« On ne fait pas un métier facile ! » L’antienne de notre rédac chef favori Marc Joly est connue. Et il est vrai que, conviés par Porsche a essayer les derniers modèles de la marque, y’a pire !
Mais au fait, comment se passe un de ces lancements sur lesquels Porsche met à disposition de la presse du monde entier ses nouveautés ?
La réponse en images avec cette courte vidéo qui offre un coup d’œil fascinant dans les coulisses de ce type de journée. Ici sur le lancement de la gamme 718 GTS sur le circuit d’Ascari en Espagne, dont notre collaborateur Ian Kuah vous a fait le récit dans le dernier numéro de Flat 6 Magazine.
(photo Stéphane Van Gelder)
