La 991 phase 2 sans camouflage !
Attention, scoop ! Worldcarfans nous offre des photos de la prochaine version de la 991. Des clichés fascinants car l'auto photographiée est dénuée de tout camouflage.
On ne sait pas encore si elle s'appellera 991 ou 992, mais maintenant on sait au moins qu'elle sera belle (mais avait-on vraiment un doute sur ce point ?). Et qu'esthétiquement, les changements seront mineurs (là-dessus non, on n'avait aucun doute).
Et pourquoi pas une 356 électrique ?
Plus de 50 ans après l'arrêt de sa production, la 356 continue d'inspirer et de faire rêver. La preuve avec cette esquisse de 356 électrique baptisée "356e".
Les 6 heures de Spa, disputées le premier week-end de mai 2015, ont donné lieu à une course spectaculaire entre les équipes Porsche et Audi. Au final, c'est Audi qui l'emporte de peu devant la #18 de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb.
Porsche inaugure le Macan GTS 100 % électrique
Le Macan GTS rejoint la gamme 100% électrique. Pour l’occasion, le nouveau SUV présente quelques arguments dans le but de séduire les amateurs de modèles électriques. On fait les présentations.
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Du rêve d’enfant à la route du bonheur “Votre Porsche, votre histoire”
De Citroën à Porsche, Franck a suivi le chemin d’une passion qui ne l’a jamais quitté. Longtemps persuadé que les voitures de Stuttgart resteraient un rêve, ce père de trois enfants découvre un jour une obsession inattendue pour la mythique marque allemande. Voici son histoire.
Changement de direction chez Porsche : Michael Leiters deviendra PDG en 2026
Le conseil de surveillance de Porsche AG vient de nommer Michael Leiters à la direction de Porsche à partir du 1er janvier 2026. Après 10 ans à sa tête, Oliver Blume quitte Stuttgart et poursuit à la présidence du groupe Volkswagen.
Porsche W18 : un brevet délirant pour un moteur à 18 cylindres et trois turbos
Alors que la plupart des constructeurs automobiles accélèrent vers l’électrification, Porsche semble suivre une autre route. La firme de Stuttgart vient de déposer un brevet aussi fascinant qu’insensé : un moteur thermique à 18 cylindres en W, suralimenté par trois turbos. Un projet aussi ambitieux que surprenant, qui rappelle que Porsche arrive toujours à nous surprendre.
Nouvelle Porsche Panamera Turbo GT : premières images et informations
Après une longue période dans l’ombre, une nouvelle déclinaison de la Panamera se laisse entrevoir dans une version bien plus radicale… Au menu, aileron fixe, prises d’air élargies et échappements sport…
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Porsche : la collection cachée de l’architecte Steven Harris
Alors que sa collection de Porsche devenait trop grande pour sa maison californienne, le célèbre architecte américain, Steve Harris a simplement fait construire une nouvelle maison juste en face de la sienne pour accueillir le reste de son précieux butin.
