Le premier mensuel
de la Porsche

Les annonces Porsches d'occasion par Flat6

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Porsche achète le circuit de Kyalami

Le 03/03/2021

La filiale sud-africaine de Porsche vient d'acheter le circuit de Kyalami, situé près de la capitale Johannesburg.

Kyalami a accueilli plusieurs grands prix de F1 ainsi que de nombreuses autres championnats, voitures comme motos. Le dernier vainqueur en F1 n'est autre qu'Alain Prost, en 1993.

Nouveau Cayenne, 5 versions et l'hybride en vedette

Le 03/03/2021

Porsche dévoile le relooking du Cayenne. Une nouvelle gamme comportant 5 versions : Cayenne S, Cayenne Turbo, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel et le Cayenne S E-Hybrid. Ce dernier adopte la technologie "plug-in", c'est à dire que les batteries peuvent être rechargées sur n'importe quelle prise de courant (en plus d'être bien entendu rechargeable par le véhicule lui-même en roulant).

Cette technologie n'était pour l'instant disponible que sur la Panamera S E-Hybrid (et, pour l'anecdote, la 918 Spyder), puisque le précédent Cayenne Hybrid n'était pas plug-in.

Ventes Artcurial au Mans Classic

Le 03/03/2021

La traditionnelle vente de la maison Artcurial à l'occasion du Mans Classic a confirmé l'engouement pour les Porsche.

Les anciennes tiennent toujours la corde avec la meilleure vente (Porsche) pour une 2.7 RS vendue 580 504 €. Ceux qui voient en la 2.2 S la star montante du marché ne se sont peut-être pas trompés puisqu'un exemplaire s'est vendu 149 000 €, soit plus que la 2.4 S également proposée lors de cette vente et partie à 137 080 €.

Porsche ajuste sa stratégie et envisage de nouveaux modèles à moteur thermique

Porsche ajuste sa stratégie et envisage de nouveaux modèles à moteur thermique

Le 02/04/2025

Porsche avait fixé un cap ambitieux : atteindre 80 % de ventes de véhicules électriques d’ici 2030. Mais face à une demande qui progresse moins vite que prévu, la marque de Stuttgart adapte son approche. Investissements renforcés dans le thermique, hybridation prolongée et ajustement des objectifs : voici ce qu’il faut retenir.

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L'actualité

Changement de direction chez Porsche France : Jens Puttfarcken succède à Marc Meurer

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Le 08/05/2025

Une page se tourne chez Porsche France. Après sept années à la tête de la filiale française, Marc Meurer passera le relais à Jens Puttfarcken à compter du 1er juin 2025. Un retour aux sources pour ce cadre dirigeant, fidèle à la marque depuis plus de deux décennies. Voici les détails de cette transition.

De la piste à la route : Porsche semble préparer une hypercar dérivée de la 963

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Le 02/05/2025

Porsche souffle les 50 bougies de la 917 en titillant l’imagination des passionnés. Un teaser dévoilé par le constructeur de Stuttgart semble annoncer une nouvelle hypercar.

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Le 29/04/2025

Malgré son importance stratégique pour Porsche et l’ensemble de l’industrie automobile mondiale, le centre d’essai de Nardò, dans les Pouilles, ne sera pas étendu comme prévu. Contexte économique incertain, préoccupations environnementales et décision politique locale ont conduit le constructeur de Stuttgart à suspendre son ambitieux projet de développement.

Du poster de chambre à la réalité d’un Cayman 987 S “Votre Porsche, votre histoire”

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Le 26/04/2025

Derrière chaque Porsche se cache une histoire unique, faite de souvenirs, d’émotions et de choix de vie. Pour Erwan, le chemin vers sa première Porsche a commencé très jeune, entre posters accrochés au mur et rêves nourris sur circuit. Voici son histoire.

Porsche 911 Spirit 70 : le troisième chapitre de la saga Heritage Design

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Le 23/04/2025

Porsche lève le voile sur la 911 Spirit 70, troisième opus de sa série Heritage Design. Fidèle à l’esprit des années 70 et du début des années 80, cette édition limitée à 1 500 exemplaires mêle design néo-rétro et confort de la dernière 992 GTS. Elle est déjà disponible à la commande.

Pourquoi la 993 Carrera reste un choix avisé en 2025 ?

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Le 21/04/2025

Dernière 911 à refroidissement par air, la Porsche 993 symbolise la transition entre deux époques. Revue en profondeur sur le plan technique, elle séduit encore par sa fiabilité, sa ligne affinée et son comportement routier modernisé. À l’heure où les bons exemplaires se font plus rares, voici ce qu’il faut savoir avant d’en acquérir une.