La restauration d'une Porsche 964 RS par le Centre Porsche Nantes
Depuis 2014, chaque Centre Porsche en France peut mettre en avant son savoir-faire en matière de restauration de Porsche classique lors d’un concours de restauration. Le Centre Porsche Nantes a révélé sa dernière candidate qui est à la fois une icône, une voiture digne d’un musée en ayant une vie qui en diffère totalement et une superbe histoire.
Un prototype intrigant qui annonce la future Porsche 992 Speedster ?
Un étrange cabriolet basé sur la Porsche 911 GT3 a été aperçu en phase de test et il pourrait bien cacher sous ses lignes, la base de développement de la future Porsche 992 Speedster.
TechArt muscle la Porsche 992 phase 2 avec deux nouveaux kits
Le préparateur allemand TechArt dévoile deux nouvelles optimisations pour la Porsche 911 type 992 phase 2. Une mise à jour aérodynamique et deux kits moteur distincts qui transforment les 992 Carrera et GTS en machines (encore plus) à sensations… sans sacrifier leur polyvalence.
Porsche ajuste sa stratégie et envisage de nouveaux modèles à moteur thermique
Porsche avait fixé un cap ambitieux : atteindre 80 % de ventes de véhicules électriques d’ici 2030. Mais face à une demande qui progresse moins vite que prévu, la marque de Stuttgart adapte son approche. Investissements renforcés dans le thermique, hybridation prolongée et ajustement des objectifs : voici ce qu’il faut retenir.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
La course parfaite pour le Porsche Team en LMP1, avec la victoire de la numéro 2 (Earl Bamber, Timo Bernhard et Brendon Hartley) devant la numéro 1 (Neel Jani, André Lotterer et Nick Tandy).
Porsche mène le championnat avec 198 points devant les 141,5 de Toyota : les deux seuls participants réguliers à la catégorie LMP1. Au classement pilote, Hartley/Bamber/Bernhard dominent avec 134 points devant les 93 de Davidson/Nakajima/Buemi avec Lotterer/Jani/Tandy en 3ème position avec 64 points.
Porsche devrait proposer un pack Lightweight sur la Turbo S
Porsche semble décidé à développer fortement sa nouvelle 992 Turbo. Dans ce cadre, deux options inédites seront bientôt proposées par le constructeur : un nouveau pack Sport, et un pack Lightweight.
Porsche Exclusive réalise une 911 Turbo S
Le département Porsche Exklusive Manufaktur est spécialisé dans la personnalisation de très haut niveau des Porsche. Alors que la 911 Turbo S vient de sortir, Exklusive dévoile sa nouvelle création.
Porsche : adieu le LMP1, bonjour la Formule E
Les rumeurs se faisaient de plus en plus insistantes. Porsche a donc du réagir. L'annonce officielle est tombée aujourd'hui. Porsche arrête le LMP1 et s'engage en Formule E, le championnat de monoplaces électrique disputé principalement sur des circuits en ville.
Porsche restera impliqué en Endurance, via le WEC et le championnat américain IMSA, mais uniquement en catégorie GT. La RSR, entièrement renouvelée pour la saison 2017, aura donc la charge de défendre les couleurs de la marque en Endurance. Pour se faire, Porsche promet de renforcer ses investissements en GT.
La presse anglaise annonce le retour d'une 911 Speedster dès le prochain salon de Francfort. L'auto sera directement inspirée du Speedster 997 et serait aussi une série limitée, ou destinée à un faible nombre d'exemplaires.
C'est le cabriolet GTS qui servirait de base à cette 991 Speedster qu'on imagine aussi chère que convoitée.
Jantes en fibre de carbone : une première
Début 2018, la 911 Turbo S Exclusive Serie pourra être commandée avec, en option, la première jante en fibre de carbone proposée sur une voiture de série.
Cette jante requiert un procédé de fabrication spécifique et propose une diminution de poids d'environ 8,5 kg par rapport à une jante en alliage. De plus, ces jantes en carbone sont 20% plus résistantes.
Ces jantes sont de 9 J x 20 à l'avant et 11,5 J x 20 à l'arrière. Le prix, en Allemagne, est de 15 232 euro.
