Cayman

L'équipe, soutenue par Flat 6 Magazine, engage 5 Porsche dans l'épreuve qui a lieu du 16 au 18 avril. Après avoir goûté à la victoire lors de la première épreuve, au Touquet, le Team 2B/Yacco aborde ce deuxième week-end avec des ambitions élevées.

Des Porsche en championnat de France des rallyes, grâce au team 2B Yacco cela n'étonne plus personne. Champion de France en 2014, le team a fort bien débuté la saison 2015 avec la victoire en GT et en GT+. Un sans-faute sur lequel Flat 6 Magazine revient dès son prochain numéro, le 290 daté d'avril 2015, au travers d'une nouvelle rubrique intitulée "dans la course avec Yacco".

Pas sur la génération actuelle, à en croire Andreas Preuninger le décidément très disert patron du Motorsport Porsche. Cette fois, il était en conversation avec le magazine américain Car & Driver et il a laissé entendre que si la GT2 n'est pas forcément morte, Stuttgart estime que la GT3 RS devrait combler l'appétit des clients les plus extrêmes de la marque sur l'actuelle génération.

A peine dévoilé, le Cayman GT4 (photo) se voit déjà l'objet de nouvelles rumeurs sur le Net. Après tout, la GT3 a bien eu sa version RS, alors pourquoi ne pas envisager une telle déclinaison sur le Cayman ?

Notre photographe Christophe Gasco a bien craqué sur les nouveautés Porsche du Salon de Genève. Pendant qu'il immortalisait le Cayman GT4 et la GT3 RS, Porsche confirmait les specs de cette dernière.

En direct de Genève (merci Marc Joly ;) ), les photos de la conférence de presse Porsche avec le Cayman GT4 et la 991 GT3 RS.

On a toujours du mal à s'en remettre de ce Cayman GT4, il faut bien l'avouer. La bête est envoutante, et ce n'est pas cette superbe vidéo proposée par Porsche qui va nous faire changer d'avis. Bien au contraire !

L'Afrique du Sud est décidément un sacré vivier pour photos volées de mulets de développement Porsche. Après la prochaine 911 et un Boxster Spyder alléchant, voici que le même photographe a surpris ce qui devrait être la prochaine gamme Boxster/Cayman.

Cette vidéo Porsche du Cayman GT4 ne peut que nous énerver, dans le bon sens du terme.

Le voici donc enfin confirmé par Porsche, le Cayman GT4 ! Comme prévu, cette "mini GT3" sera présentée au salon de Genève. L'auto est pour l'instant annoncée à 85 779 euros prix Allemagne.

Peut-être connaissez-vous le jeu Real Racing 3 ? Il s'agit d'une des meilleures simulations de course automobile.

Proposé sur appareils portables tels que les iPhone ou iPad, ce jeu a en plus le mérite d'être gratuit, et de proposer régulièrement des opérations de communication croisées avec des constructeurs partenaires.

C'est un comble. Au tout début d'une vidéo mise en ligne ce jour, l'arrière d'un Cayman Jaune coiffé d'un gros aileron semble être celui du GT4.

A l'occasion du récent salon de Detroit, le magazine anglais Top Gear s'est entretenu avec Wolfgang Hatz, patron du R&D chez Porsche. Comme nous l'avons déjà annoncé, la gamme 911 va donc passer à la suralimentation. Cela afin de continuer à gagner en performances et en émissions.

D'après le membre du directoire Porsche, en matière de réduction des émissions, la firme veut continuer à faire mieux que l'industrie automobile dans son ensemble. "Pour l'instant, la suralimentation est la meilleure façon d'y parvenir," a indiqué Hatz. "L'étape suivante sera l'hybridation."

Après la GT3 RS, encore une Porsche qu'on attend avec impatience, dont l'existence n'a même pas encore été confirmée par l'usine, et qui pourtant se fait surprendre par les chasseurs de scoops du Net quasiment sans camouflage.

Le Cayman GT4 se positionne au sein de cette gamme de la même façon que la GT3 dans la famille 911. Elle promet donc performances et aptitudes de pistarde.

L'annonce de l'abandon du projet de "petit Boxster" est encore toute fraiche, mais la saga de ce "projet 718", son nom de code interne, n'est peut-être pas terminée pour autant.

On vous a déjà beaucoup parlé du Cayman GT4, projet non confirmé d'une petite bombe qui se voudrait au Cayman ce que la GT3 est à la 911. L'auto n'est même pas encore confirmée par Porsche que les dénicheurs de scoop du Net ont déjà trouvé une variante surprenante : la GT4 Boxster.

Nouvelle initiative novatrice de la part de Porsche : un service de location au Musée Porsche à Stuttgart (Allemagne). Baptisé "Porsche Drive", ce service permet de louer une Porsche issue de l'actuelle gamme.

Les durées de location vont d'une heure à une semaine. Les réservations et la réception de la voiture louée se font au Musée Porsche, donnant ainsi une raison supplémentaire de s'y rendre.

Dans le cadre du Golden Steering Wheel (volant d'or) 2014, le 39eme, plus de 200 000 votants en Allemagne, France, Espagne, Hongrie, Autriche, Biélorussie et Suisse ont élu la 911 Targa meilleure nouveauté de l'année.

Par ailleurs, un panel de 53 personnes, dont des pilotes de course, des vedettes et des experts automobiles, ont également offerts le titre de "meilleure sportive" au Cayman GTS et de "meilleur SUV" au Macan S Diesel.

Internet ne laisse plus aucun droit à l'erreur. Une info inscrite par erreur sur un site, même l'espace de quelques minutes, sera immanquablement captée par les chasseurs de scoops. Ces derniers n'ont donc pas manqué d'apercevoir la mention "Cayman GT4" dans la liste de modèles postés sur le site américain du Porsche Driving Experience !

Les fidèles lecteurs de notre site connaissent déjà le projet de Cayman GT4, proposé comme une sorte de "GT3" pour ce modèle. D'après le patron de la compétition chez Porsche Hartmut Kristen, le Cayman GT4 pourrait aussi devenir un modèle de compétition.